Vansports Mercedes-Benz Sprinter 4×4

Seit rund einem Vierteljahrhundert ist der Sprinter von Mercedes-Benz als universeller und dynamischer Kleintransporters unterwegs. Und wurde zum namensgebendes Synonym für seine Fahrzeugklasse. Die Spezialisten der in Neuss ansässigen Heinz Hartmann GmbH erkannten das im Nachfolgemodell des legendären „Bremer Transporters“ Mercedes-Benz T 1 schlummernde Lifestyle-Potenzial. Bereits 2003 stellten sie den Hartmann SP1 auf die Räder. Er kam tief und breit daher und nahm die Gründung der Marke Vansports.de vorweg. Unter diesem Markennamen werden seither nicht nur Sprinter, sondern auch Vito, Citan sowie Modelle der V- und X-Klasse außen und innen individualisiert. Ab sofort bereitet Vansports nun auch die dritte Sprinter-Generation (Baureihe 907) für Offroad-Einsätze vor.

Sprinter goes Offroad

Der Sprinter 4×4 ist dafür eine gute Basis. Bereits ab Werk ist der Sprinter mit Allradantrieb, elektronischer 4ETS-Kraftverteilung sowie einer optionalen Getriebeuntersetzung lieferbar. Eine Höherlegung von elf Zentimetern an der Vorder- und acht an der Hinterachse schafft – gegenüber dem Standard-Sprinter – zusätzliche Bodenfreiheit und auch für Offroad-taugliche Rampenwinkel.

Zudem offeriert Vansports einige Upgrades, falls der Sprinter etwa als universelles Arbeitstier in Wald und Forst, auf der Baustelle oder als 4×4-Reisemobil eingesetzt werden soll. So sollen massive Krona-Leichtmetallfelgen im 18 Zoll-Format mit grobstolliger All-Terrain-Bereifung der Dimension 265/60R18 (Lastindex 119 = 1.360 kg) für Traktion auch abseits befestigter Wege sorgen.

Gut geschützt

Gefräste Unterfahrschutzteile aus sechs bzw. acht Millimeter starkem Aluminium schützen Motor, Getriebe und Hinterachsdifferenzial vor Beschädigungen, Protectoren schützen die Kotflügel vor Schrammen und Steinschlag. Robuster wird der Sprinter 4×4 durch mattschwarze Seitenschwellerohre. Den Einstiegsbereich und die Ladekante aller Sprinter schützen optional StarBlack-Leisten. Zu haben ist der Exterieur-Umbau von Vansports für den Sprinter 4×4 inklusive aller genannter Teile zum Preis von 7.780 Euro.

Zudem will Vansports das Offroad-Programm für den Sprinter weiter ergänzen. In Planung sind ein stabiler Dachgepäckträger, Arbeitsscheinwerfer über die gesamte Fahrzeugbreite, ein Luftansaugschnorchel für Wasserdurchfahrten und Rockslider, die den Sprinter seitlich von unten schützen sollen.

Weitere Infos: www.vansports.de