Bimobil HR380 - außen kompakt, innen geräumig

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Bimobil HR380 - außen kompakt, innen geräumig

Januar 30, 2018 - 07:30
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Das neue bimobil HR380 trumpft mit Chic und Finesse auf: Eine großzügige Rundsitzgruppe im Heck, darüber ein stufenlos höhenverstellbares Hubbett, ein modernes Lichtkonzept und der von drei Seiten zugängliche Stauraum machen den Neuen zum Hingucker .

Der HR380 ist der neueste Zuwachs in der Bimobil-Familie. (Foto: Werk)

Der wohl auffälligste Bereich im bimobil HR380 ist das komplett neu konstruierte Heck der Wohnkabine: Eine geräumigere U-Sitzgruppe lässt sich wohl in keinem anderen Reisemobil mit bis zu 6,30 Meter Gesamtlänge finden. Bequem können bis zu sechs Personen hier Platz nehmen, je ein großes Fenster an jeder Seite sorgt für viel Lichteinfall und gute Belüftung.

Über der Sitzgruppe, die übrigens mit wenigen Handgriffen zur Liegefläche gewandelt werden kann, thront das Hubbett, welches nahezu geräuschlos stufenlos abgesenkt werden kann. Beachtenswert ist die Stabilität des Bettes in jeder gewünschten Position. Der Hebemechanismus wurde vollkommen neu konstruiert, nur mit gestecktem Schlüssel und Knopfdruck lässt sich die vertikale Position des Bettes ändern - eine gelungene Sicherheitsmaßnahme.

Die komfortable Kaltschaummatratze (1920 x 1400 mm) ruht auf dem bewährten Froli-Matratzenauflagesystem, die lichte Höhe bei abgesenkten Bett beträgt bis zu 930 Millimeter. Praktisch: Decken und Kissen können im oben positioniertem Bett auf der Matratze bleiben. Das neue LED-Lichtkonzept von Lumicoin an der Bettunterseite über der Sitzgruppe bietet sowohl direkte wie indirekte Beleuchtungsszenarien. Die Dachluke über dem Bett wird sicher manchen Sternengucker erfreuen.

Rechts schließt ein hoch bauender Kleiderschrank an den Sitz-Liegebereich an, dann folgt das Bad mit separater Dusche und robuster Edelstahltasse. Gegenüber ist der 110 Liter fassende Absorberkühlschrank gut erreichbar auf Augenhöhe verbaut. Lästiges Bücken entfällt damit. Am Küchenmodul mit Edelstahlbecken, Zweiflammherd und viel Stauraum darunter ist natürlich auch das bimobil-typische Gewürzregal zu finden.

Durch eine von innen verriegelbare Tür gelangt man von der Wohnkabine ins Fahrerhaus. Diese Konstruktionsweise sorgt für höhere Isolationswerte und somit für mehr Wintertauglichkeit der Kabine. Praktisch sind die drei Klappen an den Seiten und am Heck, wodurch der Zugang zur Heckgarage von allen Seiten gewährleistet ist. Das ermöglicht auch den leichten Zugang zur dort verbauten Technikzentrale. Sowohl der 105 Liter Frischwassertank und der 70 Liter Abwassertank sind bimobil-typisch frostsicher verbaut. Der 20 Liter fassende Gastank ist rechts außen angebracht.

Das neue bimobil HR 380 wird in zwei Motorvarianten und drei Antriebsmöglichkeiten angeboten. Basis ist immer der Mercedes-Benz Sprinter der als 316 TDI mit 120 Kilowatt (163 PS) und als 319 TDI mit einer Leistung von 140 Kilowatt (190 PS) geordert werden kann. Zudem kann zwischen Heckantrieb, 4x4 und 4x4 mit Untersetzung gewählt werden. Während der Hecktriebler auch mit 7-Gang-Automatik lieferbar ist, kann doie Allrad-Variante nur mit 5-Gang-Automatik geordert werden. Die Masse im fahrbereiten Zustand beträgt drei Tonnen, die zulässige Gesamtmasse kann 3.500, 3.800 oder 3.880 Kilogramm betragen.

Das neue bimobil HR380 ist 6.290 Milimeter lang und 2.140 Millimeter breit. Die Höhe ist abhängig vom Fahrwerk und beträgt zwischen 3.060 und 3.140 Millimeter. Damit bewegt sich der HR380 – sieht man von der Höhe ab - in den Dimensionen eines Kastenwagens. Erhältlich ist das neue Bimobil HR380 ab 106.181 Euro.

Info: www.bimobil.com