Fahrzeuge

Gerade in der Liner-Klasse ist das Preisspektrum besonders groß, hier sind nach oben keine Grenzen gesetzt. Concorde bietet mit der Credo-Baureihe einen Einstieg in die Spitzenklasse zu einem relativ überschaubaren Preis. Neben den vier bereits bewährten Modellen kommen für die Saison 2016 zwei weitere Grundrisse hinzu. Zum einen der Credo 841 M mit Queensbett und Raumbad, zum anderen der 841 L mit großer Sitzgruppe sowie optionalem Barsitz und ebenfalls mit Raumbad.

Ein Arto 88 E mit Tandemachse unter 3,5 Tonnen geht nicht? Geht doch! Allerdings läuft dieses spezielle Modell nicht bei Niesmann+Bischoff vom Band, sondern wird vom Lüdenscheider Modellbauspezialisten SIKU gefertigt.

Zum Saisonstart 2015 stellt Laika den Ecovip 600 vor. Mit einer Gesamtlänge von nur 5,99 Metern bewegt sich der Vollintegrierte auf Kastenwagen-Niveau, bietet aber neben vier serienmäßigen Sitz- und Schlafplätzen ein gutes Raumgefühl.

Mit der Marke Forster wollte die Trigano-Gruppe eine günstige Einsteigermarke etablieren, die das Portfolio von Eura Mobil und Karmann nach unten abrundet. Das Konzept ist aufgegangen, der Absatz der Mobile aus dem Hause Forster hat sich gut entwickelt. Zur Saison 2016 greift Forster nun in der Königsklasse an und erweitert sein Programm um Vollintegrierte. Auch hier gilt der Grundsatz: gute Qualität zu günstigen Preisen. Der Einsteig beginnt bereits ab 58.990,- Euro.