Reimo Trio Style - der Multifunktions-Bus

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Reimo Trio Style - der Multifunktions-Bus

August 20, 2017 - 20:47
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Aus- und umgebaute Kastenwagen liegen voll im Trend, ihre Zulassungszahlen steigen steig weiter an. Aus Egelsbach kommt der Reimo Trio Style auf Basis des VW Bus in der aktuellen, sechsten Generation. Er setzt auf einen klassischen Grundriss, kombiniert mit pfiffigen Details.

Kompakt und alltagstauglich - der Trio Style im Fahrbetrieb. (Foto: gp)

Die Zutaten sind bewährt. Ein aufstellbares Klapp-Schlafdach und eine zur Liegefläche umbaubare Sitzbank im Heck schaffen bis zu vier Schlafplätze. Dazu gibt es einen zweiflammigen Gas-Kocher, einen Kompressor-Kühlschrank mit 40 Litern Inhalt, eine Spüle und reichlich Stauraum. Mit dem VW Bus in der Version als Transporter Kombi, angetrieben vom 150 PS leistenden Zweiliter-TDI ergibt das in der Summe ein wendiges und kompaktes Fahrzeug, das für den Alltag ebenso taugt wie für den Wochenend-Trip oder die Urlaubsreise.

Auf der hauseigenen Variotech 3000 Sitzbank können bis zu drei Personen Platz nehmen, gesichert mit integrierten Dreipunkt-Gurten. In Kombination mit zwei drehbaren Sitzen im Fahrerhaus (Beifahrersitz serienmäßig drehbar, Fahrersitz optional) entsteht so eine Sitzgruppe für eine Runde mit bis zu fünf Personen. Die Dreier-Sitzbank kann verschoben und in sechs verschiedenen Positionen eingerastet werden, für größere Transportaufgaben lässt sie sich komplett herausnehmen. Eine Stauraum-Klappe erlaubt auch vom Innenraum her den Zugang zum Gepäck unter dem hinteren Teil der Liegefläche, die optionale Schublade (299 Euro) macht den Laderaum zusätzlich flexibel nutzbar. Wer mit den fünf Sitzplätzen nicht auskommt, kann zusätzlich bis zu zwei Einzelsitze ordern, die in Fahrzeugmitte installiert werden. Umgeklappt bietet die Sitzbank eine 131 x 200 Zentimeter große Liegefläche. Das aufstellbare Schlafdach (4.790 Euro) ist in Wagenfarbe lackiert, sekundenschnell leicht aufstellbar und per Sicherheitsverschluss arretierbar. Es hat ein mit 120 x 195 Zentimeter ausreichend groß bemessenes Bettenmaß.

Absolut klassisch: Der Grundriss

Überarbeitetet hat Reimo, seit Jahrzehnten mit Ausbauten von Kastenwagen am Markt, das Möbelteil. Es ist in bewährter Manier auf der Fahrerseite untergebracht und reicht von hinter dem Fahrersitz bis zum Heck. Nach vorne hin ist es abgeschrägt, dadurch gibt es 50 Milimeter mehr Sitzfreiraum für den Fahrer. Bündig eingelassen in die Arbeitsplatte aus einer zehn Milliometer starken HPL Schichtstoffplatte mit Aluminium-Einlagen sind der Zweiflamm-Gaskocher und die separate Spüle aus Mineralwerkstoff. Nette Details sind die integrierte LED-Beleuchtung und eine

Multifunktionsschiene unter der Arbeitsplatte. Für die Schiene gibt es verschiedene Einhängemodule, etwa Becherhalter, Hakenleiste, einen Halter für Küchenrollen oder eine Spülenabdeckung, die auch als Erweiterung der Arbeitsfläche dienen kann. Der Kombi-Wasserhahn taugt auch als Außendusche; ein Feature, das besonders Freizeitsportler zu schätzen wissen. Die beiden zwei je 12 Liter fassenden und leicht an einem Wasserhahn befüllbaren Frischwasserkanister können da schnell an ihre Grenzen kommen. Das weiß man auch bei Reimo. Daher offerieren die Egelsbacher optional einen 49 Liter fassenden, mobilen Frischwassertank oder einen unterflur installierten Tank. Der Abwassertank fasst 27 Liter.

Im seitlichen Möbelblock integriert ist der Kleiderschrank mit vertikaler Schiebetür. Diese kann in jeder Position der Sitzbank einfach geöffnet werden. Obendrein gibt es ein Wäschefach, eine Staumöglichkeit für ein transportables WC, im Heck einen Gasflaschen-Schrank für zwei mal 5 kg Gasflaschen sowie einen Dach-Hängeschrank mit abgerundeter Alukante.

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